X انجام پروژه های نرم افزار های مهندسی مکانیک
خودروهای هیبریدی پرتحرک - وبلاگ مهندسی مکانیک
مقالات مهندسی مکانیک // ۱:۳۳ ‎ق.ظ - یکشنبه ۱٤ آذر ۱۳۸٩

خودروهای هیبریدی پرتحرک

قرآن دیجیتال هوشمند

 

ب ام و سری 7 هیبریدی
 

ب ام و برای نخستین بار در دنیا، خودرویی را معرفی کرد که آمیزه ای از یک موتور V8 بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار بوده و این خودرو چیزی نیست جز نسل جدید ب ام و سری 7 که مجهز به تکنولوژی Active Hybrid است. این مدل که مجهز به پیشرانه 5 لیتری بوده و در نمایشگاه بین المللی خودروی فرانکفورت 2009 در معرض دید عموم قرار گرفت با سود بردن از مبدل گشتاور سیستم سوخت پاش سه مرحله ای انژکتوری و البته دو توربوشارژر قادر است 465 اسب بخار برابر با حداکثر گشتاور 700 نیوتن متر تولید کند که آن را در عرض 4/9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر می رساند و این اعداد نشان دهنده 15 درصد شتاب و عملکرد بهتر نسبت به 750i است!
ب ام و مانند تمامی سازندگان خودروهای الکتریکی، از یک باتری لیتیومی برای این مدل استفاده نموده و در کل مصرف سوخت این پیشرانه حجیم را بصورت میانگین به 9/4 لیتر و با خروجی 219 گرم دی اکسید کربن در 100 کیلومتر رسانیده، اگرچه که شکل آیرودینامیک اتاق و سیستم Start/Stop ب ام و هم نقش بسزایی در کاهش مصرف سوخت آن ایفا نموده است. همچنین باتری آن از طریق برق 120 ولت شارژر می گردد و شرایط ذخیره انرژی باتری در صفحه نمایشگر روی کنسول نمایان می شود. ب ام و که فواصل اکسل های این مدل را 14 سانتی متر افزایش داده، توقع دارد باز هم با پیشگامی در تولید خودروهای لوکس هیبریدی موفق عمل کند. شایان توجه است لوگوی Active هیبرید روی ستون C و سمت راست صندوق عقب حک شده تا بتوان آن را از نمونه های معمولی تشخیص داد.

ب ام و x6 هیبریدی
 

این مدل نیز که از ماه سپتامبر در نمایشگاه خودروی فرانکفورت و سپس مرکز ب ام و در ایالات متحده نمایش داده شد، نخستین SAC یا کوپه فعال اسپرت بوده که مصرف سوختش به میزان 20 درصد نسبت به رقبایش با پیشرانه یکسان کمتر شده است.

ب ام و در این مدل از پیشرانه V8 با دو توربوشارژر و قدرت 400 اسب بخار سود برده که در کنار دو موتور الکتریکی با قدرت های 91 و 86 اسب بخار نهایت 480 اسب بخار برابر با گشتاور 575 نیوتن متر تولید می کند.X6 هیبریدی قادر است به شتاب اولیه 5/4 و حداکثر سرعت کنترل شده (بصورت الکتریکی)210 کیلومتر برسد که سبب تولید دی اکسید کربن برابر با 231 گرم در طول 100 کیلومتر می شود.
همچنین ب ام و پیشرانه هیبریدی X6 را به گونه ای طراحی کرده که در سرعت 60 کیلومتر بصورت خودکار فعال شده و نیرو را توسط جعبه دنده 7 سرعته خودکار و سیستم XDrive به هر چهار چرخ می رساند. این موتور الکتریکی انرژی خود را از باتری NIMH می گیرد که در صندوق بار جای گرفته است، جعبه دنده نیز فعال می شود و اگر راننده نیاز به قدرت بیشتری داشته باشد، موتور دوم هم استارت می خورد و حتی موتور اصلی خودرو هم فعال می شود و زمانی که سرعت به حداکثر خود می رسد موتور الکتریکی دوم در نقش یک ژنراتور ظاهر می گردد.
اما یکی دیگر از نقاط قوت، پیشرانه 4/4 لیتری است که در دور موتور 5500 تا 6400 به قدرت 400 اسب بخار تحت استاندارد آلایندگی یورو 5 می رسد، اما موتور الکتریکی با قدرت کمی که ایجاد می کند، می تواند تنها خودرو را به سرعت حداکثر 65 کیلومتر در ساعت برساند. در کنار تمامی اینها، ب ام و حتی از سیستم بازیابی نیروی ترمزهم استفاده می کند که هر25 بار آن حدود 50 کیلووات نیرو دارد که این نیرو در باتری ذخیره می شود. این باتری که توسط یک محافظ استیل در برگرفته شده، بر اثر بروز هرگونه سانحه یا حادثه برای جلوگیری از آتش سوزی جریان برق را قطع می کند که ب ام و به آن سیستم هوشمند مدیریت انرژی می گوید. حتی خود باتری دارای یک Pack خنک کننده از یک مایع سیال است که بدون فعل و انفعالات شیمیایی داغ شده، خنک می کند. حتی سیستم ارکاندیشن نیز می تواند بصورت خودکار به خنک کردن باتری کمک کند و ب ام و این کار را جایگزین استفاده از یک سیستم خنک کننده جدا برای باتری نموده که هم جای فراوانی می گیرد و هم مصرف انرژی را بالا می برد. در بخش فرمان نیز ب ام و از سیستم حساس به سرعت سرووترونیک سود برده که در سرعت های بالا کنترل پذیری بهتری به راننده می دهد و در سرعت های پایین میزان اصطکاک با جاده را به کمترین حد خود می رساند. در بخش سیستم ترمز هم از دیسک های 15 اینچی در جلو و 13 اینچی در عقب در رینگ های 19 و 20 اینچی استفاده شده که دور آنها را تایرهای تمام فصل فرا گرفته و این تایرها به دلیل دارا بودن تکنولوژی «ران فلت» راننده را قادر می سازند حتی پس از کم شدن میزان فشار باد، به حرکت خود ادامه دهند.
ب ام و به بحث ایمنی هم توجه کرده و از سیستم ایمنی Isofix برای کودکان، کمربندهای ایمنی سه نقطه ای ضد فشار، سیستم حفاظت از سر برای سرنشینان جلو و عقب، اربگ های پرده ای و جلویی و ... سود برده است. سیستم نور نیز از نوع زنون با قابلیت چرخش توسط تغییر مسیر فرمان است که ب ام و تمامی این امکانات را روی سری 7و X6 هیبریدی با گارانتی 4 ساله یا 90 هزار کیلومتر عرضه می کند که در صورت نیاز به عضویت در مرکز کمک های جاده ای، باید سالیانه 199 دلار پرداخت کرد که از طریق سیستم نقشه گوگل یا گوگل ارث خودرو سانحه دیده پیدا شده و مورد تعمیر قرار می گیرد. ب ام و با عرضه هیبریدی پرتحرک سری 7 و X6 باز هم برای معرفی یک محصول نو با تکنولوژی تازه پیشگام شد.

منبع:نشریه نوآور شماره 63



موضوعات

صفحات